寶駿汽車-寶駿510
廠商指導價:5.48-7.58萬元(2017年款)
全國最高優惠:0.40萬元
寶駿510大有趕超哈弗H6的態勢,以月銷量58006輛的成績緊隨其后,在小型SUV領域打出一片天地。外觀方面,寶駿510層次分明的設計賺足了噱頭,大尺寸進氣格柵采用了雙橫幅式設計,其周圍鍍鉻飾條左右延伸,將LED日間行車燈包裹起來,視覺效果顯得更寬廣。大燈組則位于常規霧燈區域,有著較強的力量感。車輛側身造型矯健,懸浮式車頂和干練的腰線相互搭配,營造出較強的視覺沖擊力。
寶駿510的內飾延續了外觀的年輕動感,T型的中控臺完美劃分主副駕駛區域,加上雙色設計以及銀色裝飾的點綴,有效地提升了車輛的質感。儀表盤的造型別致,闊別了常見的雙圓式設計,科技感十足。除了入門級車型外,均搭載8英寸的中控臺彩色大屏,UI設計和靈敏度都較為出色。配置方面,車輛搭載了上坡輔助、車身穩定控制、全景天窗、倒車影像、定速巡航以及自動空調等豐富配置。
寶駿510的長寬高分別為4220×1740×1615(1625)mm,軸距為2550mm,能夠提供充足的乘坐空間。體驗者身高為172cm,坐入駕駛席,將座椅高度調至最低,頭部空間剩余一拳多。
保持前排座椅不動,同一體驗者來到后排,此時頭部空間也有近一拳的余量,而腿部空間達到了兩拳,乘坐空間優勢明顯。
車輛的后排座椅支持4/6比例折疊放倒,空間靈活多變。完全放倒后,后備廂空間可擴充至1210L,可形成近純平空間,便于日常出游時放置更多的行李。
動力系統方面,寶駿510搭載了一套P-TEC 1.5L DVVT發動機,其最大功率為82kW(112Ps)/5800rpm,最大扭矩為146.5Nm/3600-4000rpm。傳動系統方面,與發動機相匹配的是6速手動以及5速機械式自動變速箱。底盤方面,車輛采用的是前麥弗遜式獨立懸掛+后扭轉梁式半獨立懸掛的組合方式。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。